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Falco Servizi Industriali

BAOLI · frontali

Baoli KBD/G 15-20+

Frontale diesel o GPL da 1,5 a 2,0 t. La macchina da piazzale per chi carica e scarica tutto il giorno e non vuole pensarci.

Carrello elevatore diesel Baoli KBD 2.0 di tre quarti anteriore, livrea turchese e grigia, scontornato su fondo bianco

Il KBD/G 15-20+ è il carrello che proponiamo più spesso alle aziende che movimentano pallet su piazzale, con capacità di carico di 1,5, 1,8 e 2,0 tonnellate.

La trasmissione idrodinamica KION rende la guida fluida anche a chi sale sul mezzo poche ore a settimana, e il cofano motore in metallo regge l’uso in ambienti polverosi. La manutenzione è la parte che ci interessa di più: i componenti sono accessibili, quindi i tagliandi si fanno in fretta e i fermi si accorciano.

Caratteristiche

  • Motore diesel Isuzu C240 o Doosan DM02 (EU5); versioni GPL Deutz e GCT
  • Montante a due stadi, due stadi con alzata libera o tre stadi con alzata libera
  • Selettore elettronico della direzione di marcia e pedale inching per le manovre di precisione
  • Cilindri di sollevamento ammortizzati in discesa

Dati tecnici

Capacità di carico
1.500 – 2.000 kg
Baricentro di carico
500 mm
Altezza di sollevamento (standard)
3.000 mm
Alimentazione
Diesel (versioni GPL disponibili)
Motore
Isuzu C240 4 cilindri 2.369 cm³ · Doosan DM02 EU5 4 cilindri 2.400 cm³
Potenza nominale (ISO 1585)
34,6 – 36,4 kW
Consumo (ciclo VDI, versioni EU5)
2,0 – 2,5 l/h
Peso proprio
3.040 – 3.320 kg
Larghezza totale
1.140 mm
Raggio di volta
2.160 – 2.200 mm
Corridoio di stivaggio (pallet 800 × 1200)
3.595 – 3.635 mm
Velocità di marcia, a carico
15 – 17 km/h
Velocità di sollevamento, a carico
0,385 – 0,650 m/s
Pendenza superabile, a carico
20 %
Capacità serbatoio
45 – 54 l
Trasmissione
Idrodinamica

Modelli della serie: KBD 15+ (1.500 kg), KBD 18+ (1.800 kg) e KBD 20+ (2.000 kg), anche in versione EU5. Le portate intermedie non esistono: si sceglie fra queste tre. Valori da scheda tecnica KION Baoli rev. 2.11.1.3 (02/2023), riferiti a gommatura superelastica e montante a due stadi da 3.000 mm. Il montante triplex arriva a 6.000 mm, ma a quella quota la portata scende a 700 kg sul 15+, 1.000 kg sul 18+ e 1.150 kg sul 20+: la quota massima e la portata nominale non stanno insieme. La scheda non riporta il livello di rumorosità.

Le configurazioni disponibili (montante, attrezzature, batteria) variano: la scheda completa ti viene inviata con il preventivo.

Dove lavora

  • Carico e scarico di bilici e furgoni su piazzale pavimentato
  • Movimentazione di bancali standard in aziende con uno o due mezzi
  • Impieghi discontinui, dove il carrello lavora poche ore al giorno ma deve partire sempre

Il criterio che conta

È la taglia in cui più spesso si sbaglia per eccesso: si compra un 2,5 t «per stare larghi» e si paga un mezzo più ingombrante e più costoso da mantenere. Se il carico massimo reale sta sotto i 1.800 kg, questa classe basta.

Baoli KBD/G 15-20+: domande frequenti

La versione GPL ha le stesse prestazioni della diesel?

Sulle capacità di carico sì. Cambiano il costo del carburante, la gestione dell’approvvigionamento e le emissioni allo scarico, che rendono il GPL più adatto ad ambienti semi-chiusi ben ventilati.

Con 6.000 mm di sollevamento quanto porta all’ultimo livello?

Molto meno della portata nominale: con montante triplex a 6.000 mm e baricentro 500 mm la scheda KION Baoli indica 700 kg sul KBD 15+, 1.000 kg sul 18+ e 1.150 kg sul 20+. È il motivo per cui la quota massima da sola non dice nulla: la portata residua alla tua altezza la verifichiamo sul diagramma prima di confermare la configurazione.

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Mezzo: Baoli KBD/G 15-20+ · rif. baoli-kbd-g-15-20

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