JUNGHEINRICH · frontali
Frontale elettrico 4 ruote 1,6-2,0 t
L’alternativa elettrica al diesel da 2 t, anche per uso misto interno/esterno.
Il quattro ruote elettrico è oggi la scelta più frequente per chi lavora dentro il capannone e ogni tanto esce sul piazzale.
Con la batteria al litio si ricarica negli intervalli di lavoro e si elimina il locale di ricarica e il cambio batteria: è il punto che cambia i conti rispetto a dieci anni fa, e va valutato sulle ore reali di utilizzo.
Caratteristiche
- Capacità 1,6 – 2,0 t
- Motore di sollevamento ad alte prestazioni
- Compatibile con batterie al litio per la ricarica intermedia
- Uso misto interno/esterno
Dati tecnici
- Capacità di carico
- 1.600 – 2.000 kg
- Baricentro di carico
- 500 mm
- Altezza di sollevamento (h3), standard
- 3.000 mm
- Altezza di sollevamento, secondo il montante
- 2.020 – 7.000 mm
- Alzata libera (h2)
- 150 mm
- Altezza montante chiuso (h1)
- 2.060 – 2.067 mm
- Altezza montante sfilato (h4)
- 3.590 – 3.612 mm
- Alimentazione
- Elettrica, batteria 48 V / 625 – 750 Ah
- Ruote
- 4
- Uso
- Operatore seduto
- Gommatura
- Superelastica (SE)
- Peso proprio (inclusa batteria)
- 2.965 – 3.290 kg
- Lunghezza totale
- 3.144 – 3.272 mm
- Raggio di curvatura
- 1.859 – 1.985 mm
- Velocità di traslazione, con/senza carico
- 17 / 17 km/h
- Velocità di sollevamento, con/senza carico
- 0,40 – 0,51 / 0,63 – 0,74 m/s
- Freno di servizio
- Elettrico / meccanico
- Comando della trazione
- A impulsi / AC
- Rumorosità all’orecchio dell’operatore (EN 12053)
- 67 dB(A)
Modelli della serie: EFG 316k, 316, 318k, 318 e 320. Valori da scheda tecnica Jungheinrich, edizione 06/2023 (tabella VDI 2198). I 3.000 mm sono il montante standard; con montanti più alti si arriva a 7.000 mm. Chiedici la portata residua alla tua altezza.
Le configurazioni disponibili (montante, attrezzature, batteria) variano: la scheda completa ti viene inviata con il preventivo.
Dove lavora
- Uso misto interno-esterno su piazzale pavimentato
- Sostituzione di un diesel da 2 tonnellate in aziende che lavorano soprattutto al coperto
- Magazzini con traffico pedonale, dove rumore ed emissioni pesano
Il criterio che conta
È la taglia in cui il passaggio dal termico all’elettrico viene chiesto più spesso. La risposta dipende da tre numeri: ore al giorno, presenza di picchi e disponibilità elettrica dello stabilimento. Con il litio la ricarica si fa nelle pause e il locale batterie non serve più.
Frontale elettrico 4 ruote 1,6-2,0 t: domande frequenti
Copre un turno intero senza ricarica?
Dipende dal profilo di utilizzo e dalla capacità della batteria. Su un turno normale sì; su cicli intensi o doppio turno si valuta il litio con ricariche intermedie o la seconda batteria.
Che differenza c’è nei costi di gestione rispetto a un diesel?
L’elettrico elimina carburante, filtri e impianto di scarico e sposta il costo sulla batteria e sull’energia. Il confronto ha senso solo sulle ore reali: te lo mettiamo per iscritto in fase di offerta.
Preventivo
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Ti rispondiamo con la configurazione adatta al tuo impiego e con l’alternativa a noleggio, così confronti i due costi.